A Giro d'Italia hegyi kategória új legnehezebb győztese Alfredo Binda (1933). Egy Giro d'Italia lejtős kategória bajnokának átlagos súlya 63,35 kg. A legújabb leggyorsabb Giro d'Italia hegyi csoportbajnok José Rujano (Giro 2005). A valaha volt legmagasabb Giro d'Italia hegyi kategória bajnoka Chris Froome (Giro 2018). Egy Giro d'Italia hegyi kategória bajnokától az átlagos magasság 73 m. Az ilyen típusú Giro d'Italia elemzések tartalmazzák az egyes versenyszámok teljes távját, közepes szakaszhosszát, egyébként közepes sebességét, és kutatást végeznek a szint, a lejtő és a pontversenyek bajnokaival kapcsolatban.

Giro 2020: Geoghegan Hart nyerte az utolsó hegyi szakaszt, Hindley az új éllovas

„A tegnapi kedd fantasztikus volt a buli számára, és ezután mindent meg kellett adnunk, ami megmaradt a lábunkon. Az újdonságok besorolását Mads Pedersen (Lidl-Trek) szerezte meg, míg Lorenzo Fortunato (XDS Astana) a legújabb hegyi ranglistát mondta, és Del Toro nyerte az új győzelmeket a fiatalabb versenyzők versenyén. A Los Angeles-i Vuelta Femenina, az új Giro d'Italia lányok és a Tour de France Femmes a női WorldTour menetrendjének harmadik legnagyobb szakasza. A legújabb Vuelta májusban kezdődik a legújabb női Grand Tourokkal, mivel a Giro d'Italiát július elején tartják, a Trip de France Femmes pedig július végi menetrendjéhez tér vissza. Imádom az új világ körüli versenynaptárat. Pogačar a legújabb 2021-es szezont a legújabb UAE Touron, a Tirreno–Adriatico-n, a Liège–Bastogne–Liège-n kezdte – első győzelmei a nagyszerű monument20-as Touron.” Szlovéniából.

Ez volt a versenyed legújabb leghosszabb szakasza, és Filippo Puccio segítségével generálta az új szökést, te pedig teljes erőbedobással haladhatsz fogadas-sport.com próbáld meg itt lefelé a hegyen az autópályán. Valószínűleg csak három ember van a világon, aki képes erre. Ezután valamilyen oknál fogva egy kemény lejtős szakaszt futott be egyedül az esőben, ahol szinte semmilyen látási viszonyok nem voltak a tetején. Casper Van Uden (Picnic-PostNL) szerezte meg az új sprintversenyt a Giro d'Italián a 4. szakaszon, amely egy őrült verseny volt Lecce felé. Szinte kizárólag holland dobogós helyezés volt, miután Olav Kooij (Visma-Rent a bike) futott be mellette, Maikel Zijlaard (Tudor) pedig a harmadik, míg a maglia rose Mads Pedersen (Lidl-Trek) a negyedik helyen végzett a dobogóról.

Giro d'Italia: Ahol a versenyt megnyerik

De az idei év ígéretesnek ígérkezik, mivel a régió és Lombardia régiója, amelyet annyira sújtott a koronavírus-dráma, jobb idők jönnek. De nem, a Visma-Lease motorkerékpár-bérlés folytatta, hogy uralja az új szakaszt az örömük során, Wout van Aert a legújabb sebességet beállította a szörnyű, nulla emelkedőhöz az utolsó kilométer elején, majd Edouardo Affini tartotta a tempót a végrehajtott mérsékelt lejtőn. Mindez biztosította, hogy Kooij ideális helyzetben legyen az utolsó métereken, és jobban hajlandó legyen dolgozni. Az RCS Athletics közösen szervezte az eseményt, és január 13-án meghatározták a hivatalos csatorna legfontosabb pontjait. Az új állomás az új pelotont alkotja a 919,2 km-es és 14 300 méteres szintkülönbségen, amelynek jelentős lejtős szakasza van a Passo del Tonale-nál, egy energikus emelkedő, amely vonzhatja az új Cima Alfonsina Stradát, és három közös célállomás is lesz az Apricán, a Valdobbiadenén és a Monte Neronén.

Kerékpározás Olaszországon belül

2018-tól fél tucat privát szakaszt szerzett, így 2022-ben is indulhat, általában egy vadregényes konstrukcióban. Visma nagy túrák megnyerésében szerzett tapasztalata elengedhetetlennek bizonyult Yates megszerzéséhez. A legújabb holland csapat négy Vueltán, két Tour de France-on és azóta néhány Girón is győzött 2019 óta. A római hétvégére a srác a piros sávban gurult, ezzel megpecsételve második nagy túrájának címét a 2018-as Vuelta de France után, ami egy nagyszerű España volt. A mezőny végében Carapaz az elmúlt 30 km-en megpróbálta megcsípni nagy túraversenyzőit. A legújabb ecuadori versenyző kiugrott a nyeregből, és kétszer is elütötte, egyszer Del Toróval, és lehagyta Rogličot.

McNulty már 2022-ben számos versenyen sikeresen indult, és a Paris-Sweeten célba vette az általános csoport vezető pilótáját. Kevesebb mint 65 kilométerrel a vége előtt már nem tudott előretörni. Folyamatosan a közvetlen szökés kategóriájába hajtott, és majdnem kétszer megszerezte az új szakaszt. A 2020-as Giro harmadik hetének szökés kategóriájának bajnoka, Černy remekül haladt a sebességben, így amikor az új fél tucat versenyző előnye gyorsan körülbelül 30 másodpercre nőtt egy kellemes, szinte nyárias estéhez képest, a sebesség még nagyobb lett. Černy rövid időre félreállt, miután ő és Harper a csata történetének Red Bull versenyében küzdöttek meg, az új ausztrál győzött, de nem tudta megszerezni a plusz többségét.

Lényegében olyan, mint az új piros mez, de igazából csak azok szerezhették meg, akik az év elején 25 évesek vagy fiatalabbak voltak – ami ijesztő, de ez azt jelenti, hogy 100 évnek kellene lennie ahhoz, hogy nyerhessen. 54 kategorizált emelkedő található a 21 fokos sávban, és a legutóbbi Tour de France-szal ellentétben nem mindig a GC-győztesnek kell viselnie az új hegyi mezt. Az új mezeket az új éllovasok viselik ezekben a versenyekben, kivéve, ha két versenyzőnek egyszerre kell megtartania – ebben az esetben az új rózsaszín mez kerül előtérbe, a friss ciclamino-val együtt, majd a kék és a lámpa. Ezért fogod észrevenni azokat a versenyzőket, akik nem a legújabb versenyzők, a színes mezek miatt.

Épp most értük el az új csatát, ahogyan egyébként befejezhettük volna, amíg nem értesítettek minket róla, vagy akár csak erről sem. Előtte Geoghegan Hart már versenyzett, hogy nyerjen a Piancavallo-n – egy olyan nyereményért, amit komolyan érdekelt Nicolas Site legújabb ötletei, a tavasszal elhunyt, közkedvelt Group Ineos DS. A londoni diák ismét győzött a 20. szakaszon, pontosan holtversenyben az ausztrál Jai Hindley-vel, 88 alkalommal, 22 alkalommal és 7 másodperc alatt. Egy rövid bemutató a milánói versenyen biztosította az új Giro-t Tao számára, és láthattuk, ahogy Geoghegan Hart újra együtt van partnerével és elit csoportgyorsasági társával, Hannah Barnes-szal. Ez egy mesés befejezése volt a nagyon váratlan Grand Journey-i vezetésnek évek óta. Egy fontos Conegliano-i bemutató következik a 14. szakaszon, és felforgathatja az egész osztályt, miközben az északi magasabb dombok a közelben magasodnak.